Новые объявления, Черкассы

Повнопривідний пікап ISUZU D-MAX, 2025 рік виготовлення. Кількість місць - 5. Конструкція передніх сидінь, що знижує ймовірність травми шиї. Кабіна подвійна. 6 подушок безпеки (передні, бічні, шторки). Двигун RZ4E. Об"єм двигуна - 2999 см3. Потужність (140кВт / 190 к.с.). EURO 6. Привід - Part-time 4WD задній, з можливістю підключення переднього та понижуючої передачі.

Автомобіль вантажний ISUZU NQR 90 L-K/M з борт-тентом. 2025 рік виготовлення. Вантажопідйомність шасі – 6300 кг. Євро-5. Гальма пневматичні з ABS. 190 к/с. Трансмісія ISUZU MZZ6F, 6-ступінчаста механічна коробка. Об'єм дизельного двигуна 5193 см3. Місткість паливного бака 140л. Стартер 24В-4, 5 кВт, кондиціонер.

Продається сендвіч-панельний фургон з холодильною установкою на шасі Hyundai EX10 (3.9) Super Cab Extra Long, Рік виготовлення 2025. Двигун дизельний з турбокомпресором D4GA, Euro5, об’єм 3933см3. Вантажопідйомність шасі 7365 кг. Повна маса 10500 кг. Гарантія на шасі авто 5 років або 200 тисяч км. Колісна база 4400.

Вантажний автомобіль Hyundai EX10 (3.9) Super Cab Extra Long - бортова платформа з тентом. Повна маса 10 300 кг. Вантажопідйомність шасі 7 365 кг. Потужність дизельного двигуна 170 к.с. Об′єм двигуна 3933 см3. Євро 5. Колісна база шасі 4 400 мм. Довжина шасі 7370 мм. Двигун D4GA. Maкс. потужність 170 к.

Автомобіль вантажний ISUZU NQR 90 L-K/M з сендвіч-панельним фургоном. 2025 рік виготовлення. Вантажопідйомність шасі – 6300 кг. Євро-5. Гальма пневматичні з ABS. 190 л/с. Трансмісія ISUZU MZZ6F, 6-ступінчаста механічна коробка. Об'єм дизельного двигуна 5193 см3. Місткість паливного бака 140л. Стартер 24В-4, 5 кВт, кондиціонер.

Пропонуємо розглянути можливість проведення відновлювального ремонту кузова автобусів I-VAN відповідно до технічних умов. Перелік обов’язкових робіт при проведенні відновлювального ремонту кузова: -зварювання каркаса кузова, підготовка до фарбування, фарбування; -твердий настил підлоги салону (заміна: фанера, саморізи, герметик і т.

Автомобіль вантажний ISUZU NPR 75L-K/M з промтоварним фургоном. Євро 5. 2025 рік виготовлення. Вантажопідйомність шасі 4665 кг. Об'єм дизельного двигуна 5193 см3. 6-ступ. механічна коробка передач. Гальма гідравлічні з ABS, ASR та EBD всі барабанні. Гарантія 5 років або 100 тис км пробігу. Вартість вказана за шасі автомобіля, без вартості надбудови.

Автомобіль вантажний ISUZU NPR 75L-K/M з бортовою платформою. 2025 рік виготовлення. Колісна база 3815 мм Мінімальний дорожній просвіт 180 мм Колія передніх/задніх коліс 1680/1650 мм Повна вага автомобіля 7500 кг Споряджена маса шасі 2835 кг Вантажопідйомність шасі 4665 кг Кабіна однорядна, 3-місна Двигун - ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) Екологічний клас Євро-5 Об'єм дизельного двигуна 5193 см3 Потужність, кВт/к.

Міський автобус Атаман А-092Н6 (з місцем для перевезення людини на інвалідному візочку) - 2025 рік виготовлення. Сидінь 18+4, загальна кількість місць - 60. Євро 5. Японський дизельний двигун Isuzu, обсяг 5193 см3, потужність - 154 к.с., турбонаддув, АБС, 6 ступінчаста коробка передач. Система нахилу автобуса - для зручності при посадці-висадці пасажирів, платформа для коляски.

Автомобіль вантажний ISUZU NPR 75L-K/M -борт-тент. 2025 рік виготовлення. Вантажопідйомність шасі 4630 кг. Кабіна однорядна, 3-місна Двигун Модель ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC). Екологічний клас Євро-5. Об'єм двигуна 5193 см3. Тип палива – дизель. Потужність, кВт/л. с. при об/хв 114/155 при 2600. Трансмісія ISUZU MYY6S, 6-ст.

Ми пропонуємо розглянути можливість проведення відновлювального ремонту кузова автобусів Богдан, Еталон, I-VAN, РУТА та інших в заводських умовах відповідно до технічних умов. Перелік обов’язкових робіт при проведенні відновлювального ремонту кузова: - зварювання каркаса кузова, підготовка до фарбування, фарбування; - твердий настил підлоги салону (заміна: фанера, саморізи, герметик і т.

Автомобіль вантажний Hyundai EX8 з промтоварним фургоном. Євро 5. Вантажопідйомність шасі - 5375 кг. Рік виготовлення - 2025. Довжина - 7370 мм. Колісна база - 4400 мм. Двигун D4GA17, об'єм 2933 см3. Тип двигуна дизельний з турбокомпресором. Циліндром 4 рядне. Паливний бак -100 л. Maкс. потужність - 170 к.

Ми пропонуємо розглянути можливість проведення капітального, відновлювального ремонту кузова автобуса ПАЗ 3205, 4234 відповідно до технічних умов. Перелік обов’язкових робіт при проведенні ремонту: - зварювання каркаса кузова, підготовка до фарбування, фарбування; - твердий настил підлоги салону (заміна: фанера, саморізи, герметик і т.

Пропонуємо розглянути можливість проведення відновлювального ремонту кузова автобусів Еталон в заводських умовах відповідно до технічних умов. Перелік обов’язкових робіт при проведенні відновлювального ремонту кузова: - зварювання каркаса кузова, підготовка до фарбування, фарбування; - заміна боковин автобуса (цільний оцинкований лист) - твердий настил підлоги салону (заміна: фанера, саморізи, герметик і т.

Ми пропонуємо розглянути можливість проведення відновлювального ремонту кузова автобусів РУТА відповідно до технічних умов. Перелік обов’язкових робіт при проведенні відновлювального ремонту кузова: - зварювання каркаса кузова, підготовка до фарбування, фарбування; - твердий настил підлоги салону (заміна: фанера, саморізи, герметик і т.

Автобус шкільний ATAMAN D093S2 на базі агрегатів Isuzu. 2025 рік виготовлення. Євро 5. Робочий об'єм 5, 193 л. Салон обладнаний 32 сидіннями з водієм (28 для школярів + 2 супроводжуючого персоналу + 2 члена екіпажу, включаючи водія). Ємність паливного бака 118 л. Витрата палива при повному навантаженні 15 л / 100 км.

Автобус спеціалізований шкільний Аtaman D093S4 з можливістю перевезення школярів з обмеженою здатністю до пересування. Кількість місць для школярів - 21 (19 + 2 коляски) або може бути 26 (25 +1 коляска). 2025 рік виготовлення. Двигун - ISUZU 4HK1. Євро 5, об'єм двигуна 5, 193 л. Місткість паливного бака - 118 л.

Наша компанія успішно займається виробництвом кузовів-фургонів різного призначення. Ми виготовляємо різні варіанти фургонів: бортові та тентовані, промтоварні фургони, ізотермічні рефрижераторні фургони, спеціальні кузови-фургони, хлібні, аварійні майстерні та інше..

Двухкомпонентная , естественной полимеризации замазка –проста в применении У данного продукта разностороннее применение для большинства видов ремонта технического обслуживания оборудования и конструкций. Рекомендуемое применение - Ремонт трубопроводов, резервуаров, танков, емкостей - Восстановление.

WEICON ВR Пастообразный, наполненный бронзой. Для заполнения отверстий, ремонтов и восстановления бронзовых изделий и бронзовых отливок (например корабельные винты) Описание продукта Наполненная бронзой пастообразная эпоксидная композиция общего назначения для обслуживания и ремонта оборудования.

- пластические металлы (титан, сталь, чугун, износостойкая сталь, алюминий, бронза, нерж.сталь)Все операции осуществляются как и при обработке металлов (токарные, фрезерные, шлифовка, закалка, восстановлении элементов зубчатых передач), твердость отремонтированной детали от 35 -68 HRb. - фиксаторы резьбы различной фиксации, фиксаторы вал втулка и цилиндрических деталей, уплотнители резьбы, фланцевые уплотнители, - жидкости технические на основе тефлонов с температуростойкостью до +250С, силикона, очистители - противозадирные пасты с температуростойкостью до +1400С без содержания металла, с содержанием металла до +1200С - спрея антикор на основе алкидной смолы и наполненных частицами металлов (цинк, алюминий, нерж.

WEICONLOCK AN 306-48 Фиксатор цилиндрических соединений высокой прочности Фиксатор цилиндрических соединений высокой прочности, высокотемпературный, быстроотверждаемый Рекомендуется для соединения деталей, работающих при повышенных температурах с зазором или натягом, например фиксация втулок, подшипников, сальников, вентиляторов и гильз цилиндров.

Восстановление корпуса подшипника, посадочного отверстия или втулки (вкладыша). Во многих случаях втулка или подшипник сами могут быть использованы для восстановления корпуса на месте, без разборки и механической обработки узла..

Титановый ремонтный стержень Данный материал используется для высокотемпературного до +280С(кратковременно+300С) и износостойкого ремонта и склеивания металлических частей).Используется для заделывания трещин, ликвидации утечки, для ремонта труб трубопроводов, и т.д.Универсальная эпоксидная смола для высокотемпературного использования.