Новые объявления, Черкассы

Автобус спеціалізований шкільний АТАМАN D093S4 з можливістю перевезення школярів з обмеженою здатністю до пересування. 2026 рік виготовлення. Двигун - ISUZU. Євро 5. Об"єм двигуна 5, 193 л. Ємність паливного бака - 118 л. Коробка передач -механика, 6-ступ. Рульове управління з гідропідсилювачем. Повністю.

Автомобіль вантажний ISUZU NQR 90 L-K/M з сендвіч-панельним фургоном. Вантажопідйомність шасі – 6300 кг. Євро-5. 2026 рік виготовлення. Гальма пневматичні з ABS. 190 л/с. Трансмісія ISUZU MZZ6F, 6-ступінчаста механічна коробка. Об'єм дизельного двигуна 5193 см3. Місткість паливного бака 140 л. Стартер 24В-4, 5 кВт.

Автомобіль вантажний ISUZU NPR 75L-K/M -борт-тент. 2026 рік виготовлення. Вантажопідйомність шасі 4630 кг. Кабіна однорядна, 3-місна Двигун Модель ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC). Екологічний клас Євро-5. Об'єм двигуна 5193 см3. Тип палива – дизель. Потужність, кВт/л. с. при об/хв 114/155 при 2600. Трансмісія ISUZU MYY6S, 6-ст.

Автомобіль вантажний ISUZU NPR 75L-K/M з промтоварним фургоном. Євро 5. 2026 рік виготовлення. Вантажопідйомність шасі 4665 кг. Об'єм дизельного двигуна 5193 см3. 6-ступ. механічна коробка передач. Гальма гідравлічні з ABS, ASR та EBD всі барабанні. Гарантія 5 років або 100 тис км пробігу. Вартість вказана за шасі автомобіля, без вартості надбудови.

Автомобіль вантажний ISUZU NPR 75L-K/M з бортовою платформою. 2026 рік виготовлення. Колісна база 3815 мм Мінімальний дорожній просвіт 180 мм Колія передніх/задніх коліс 1680/1650 мм Повна вага автомобіля 7500 кг Споряджена маса шасі 2835 кг Вантажопідйомність шасі 4665 кг Кабіна однорядна, 3-місна Двигун - ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) Екологічний клас Євро-5 Об'єм дизельного двигуна 5193 см3 Потужність, кВт/к.

Автобус спеціалізований шкільний Аtaman D093S4 з можливістю перевезення школярів з обмеженою здатністю до пересування. Кількість місць для школярів - 21 (19 + 2 коляски) або може бути 26 (25 +1 коляска). 2026 рік виготовлення. Двигун - ISUZU 4HK1. Євро 5, об'єм двигуна 5, 193 л. Місткість паливного бака - 118 л.

Міський автобус Атаман А-092Н6 (з місцем для перевезення людини на інвалідному візочку) - 2026 рік виготовлення. Сидінь 18+4, загальна кількість місць - 60. Євро 5. Японський дизельний двигун Isuzu, обсяг 5193 см3, потужність - 154 к.с., турбонаддув, АБС, 6 ступінчаста коробка передач. Система нахилу автобуса - для зручності при посадці-висадці пасажирів, платформа для коляски.

Автомобіль вантажний Hyundai EX8 з промтоварним фургоном. Євро 5. Вантажопідйомність шасі - 5375 кг. Рік виготовлення - 2026. Довжина - 7370 мм. Колісна база - 4400 мм. Двигун D4GA17, об'єм 2933 см3. Тип двигуна дизельний з турбокомпресором. Циліндром 4 рядне. Паливний бак -100 л. Maкс. потужність - 170 к.

Автомобіль вантажний ISUZU NQR 90 L-K/M з сендвіч-панельним фургоном. 2026 рік виготовлення. Вантажопідйомність шасі – 6300 кг. Євро-5. Гальма пневматичні з ABS. 190 л/с. Трансмісія ISUZU MZZ6F, 6-ступінчаста механічна коробка. Об'єм дизельного двигуна 5193 см3. Місткість паливного бака 140л. Стартер 24В-4, 5 кВт, кондиціонер.

Наша компанія успішно займається виробництвом кузовів-фургонів різного призначення. Ми виготовляємо різні варіанти фургонів: бортові та тентовані, промтоварні фургони, ізотермічні рефрижераторні фургони, спеціальні кузови-фургони, хлібні, аварійні майстерні та інше..

Прицеп с Завода . Большой выбор других прицепов. Можно преобрести различные комплектующие к прицепам документы, оси, тенты, рессоры, борта и т. д. Габаритные размеры прицепа: Длина кузова, мм – 2500 Ширина кузова, мм – 1500 Высота борта, мм – 500 Колея колес, мм – 1850 Высота дуги, мм - 300 В данных размерах указаны наружные размеры кузова («коробки») прицепа! Подвеска: рессора Волга 5-ти листовая или АЛКО - москвич + амортизаторы, усиленная ось.

Предназначен для уплотнения жестких металлических фланцев с зазором до 0, 5 мм. Отверждение продукта происходит при контакте с металлом и отсутствии доступа кислорода. Заполняет все микронеровности поверхности. Обладает высокой стойкостью к механическим нагрузкам и вибрации. Стоек к большинству жидкостей используемых в автомобиле.

материалы, и технологии фирмы WEICON (Германия)для выполнения работы по ремонту, защите, восстановлению оборудования. Ремонт изделий из ст.3, нерж.сталь, титан, бронза, алюминий, чугун, силумин, биметалл и т.д. Данные материалы позволяют существенно сэкономить затраты предприятия на текущие обслуживание и ремонты технологического оборудования.

Для заливки, восстановления и соединения металлических поверхностей. WEICON А Рекомендации по применению: Ремонт металлических частей, поврежденных вследствие износа или усталости; Изношенные/повреждённые валы Исправление отливок; Разбитые посадочные места подшипников и уплотнительных колец на валах Сорванная резьба Изготовление сборочных приспособлений и крепежа; Повреждённые станины Восстановление корпусов насосов и арматуры; Повреждённые трубы Деформированные поверхности фланцев Протекающие резервуары Восстановления валов и подшипников.

2-х компонентный клеящий состав холодного отвердевания, не содержащий растворителей и с очень хорошей силой склеивания Они обеспечивают соединения с высочайшей прочностью на удар и растяжение и тем самым идеальны для монтажа, ремонта и производства. В данный момент устанавливаются все более высокие требования к новаторским конструкциям и соединениям( к примеру оптически привлекательные соединения с очень высокой прочностью)из различных материалов, таких как: -металл, твердый пластик -волокняные материалы (GFK, CFK, стекло волокно и тд) -керамика, стекло, камень, дерево и тд Это стале-наполненный клей, благодаря его высокой вязкости (пастообразный), можно использовать не только на вертикальных плоскостях, но и для заполнения трещин, дыр и шероховатостей.

Восстановление корпуса подшипника, посадочного отверстия или втулки (вкладыша). Во многих случаях втулка или подшипник сами могут быть использованы для восстановления корпуса на месте, без разборки и механической обработки узла..

АНАЭРОБНЫЙ КЛЕЙ (ФИКСАТОРЫ) WEICON - однокомпонентные материалы, которые содержат акриловые и сложные метакриловые эфиры и перекись водорода. Полимеризация начинается, когда между поверхностями прекращается доступ воздуха. Области применения: • Устранение зазора, фиксация и уплотнение следующих соединений: • резьбовых; • трубных; • «вал-втулка»; • «вал-шестерня»; • посадочное место подшипника; • Заливка микротрещин и микропор (пропитка металлов).

- пластические металлы (титан, сталь, чугун, износостойкая сталь, алюминий, бронза, нерж.сталь)Все операции осуществляются как и при обработке металлов (токарные, фрезерные, шлифовка, закалка, восстановлении элементов зубчатых передач), твердость отремонтированной детали от 35 -68 HRb. - фиксаторы резьбы различной фиксации, фиксаторы вал втулка и цилиндрических деталей, уплотнители резьбы, фланцевые уплотнители, - жидкости технические на основе тефлонов с температуростойкостью до +250С, силикона, очистители - противозадирные пасты с температуростойкостью до +1400С без содержания металла, с содержанием металла до +1200С - спрея антикор на основе алкидной смолы и наполненных частицами металлов (цинк, алюминий, нерж.

Восстановление направляющих каретки суппорта токарного станка.Восстановление локальных повреждений направляющих на расточных и шлифовальных станках.Восстановление клиньев и прижимных планок.Восстановление отверстия под пиноль в задней бабке токарного станка.Восстановление пиноли задней бабки.Восстановление шпинделей, револьверных головок, гаек ходовых винтов.

- пластические металлы (титан, сталь, чугун, износостойкая сталь, алюминий, бронза, нерж.сталь)Все операции осуществляются как и при обработке металлов (токарные, фрезерные, шлифовка, закалка, восстановлении элементов зубчатых передач), твердость отремонтированной детали от 35 -68 HRb. -WEICON А Многоцелевой металлополимер для ремонтно-восстановительных работ -WEICON В Густой, наполненный сталью.

Ремонтные стержни -легки в использовании: отрезал, размял, применил Имеют термостойкость от -50 С до +120С(кратковременно до +150С) Медный ремонтный стержень - очень быстрое время применения ( 4 мин)для заделывания трещин, дыр и утечек даже на влажности и поверхностях как например: трубы и лотки, .

Тип с титановым наполнителем, особенно пригоден для ремонтов, где требуется высокая устойчивость к давлению и химикалиям. Для ремонтов насосов, трубопроводной арматуры, плит , шарикоподшипниковых опор, валов, роторов и пропеллеров, а также для восстановления корпусов насосов, подшипников скольжения и тд.

AN 302-43 Резьбовой фиксатор средней прочности Однокомпонентный тиксотропный анаэробный резьбовой фиксатор средней прочности, полимеризующимся в условиях отсутствия воздуха в небольших зазорах между металлическими поверхностями. Продукт особенно пригоден для применения на неактивных материалах, таких как нержавеющая сталь или гальванические покрытия .

Восстановление задранной поверхности позволяет установить новый подшипник, что даёт возможность сохранить вал и избежать его перегрева с последующей деформацией. Ремонт часто может быть произведён на месте без необходимости полной разборки механизма или снятия вала..