Автотранспорт, Черкассы

AN 302-43 Резьбовой фиксатор средней прочности Однокомпонентный тиксотропный анаэробный резьбовой фиксатор средней прочности, полимеризующимся в условиях отсутствия воздуха в небольших зазорах между металлическими поверхностями. Продукт особенно пригоден для применения на неактивных материалах, таких как нержавеющая сталь или гальванические покрытия .

Восстановление задранной поверхности позволяет установить новый подшипник, что даёт возможность сохранить вал и избежать его перегрева с последующей деформацией. Ремонт часто может быть произведён на месте без необходимости полной разборки механизма или снятия вала..

Однокомпонентный Спец-силикон. Силикон долгое время остается эластичным при температурах от -60°С до +280°С, кратковременно до +300°С, и имеет отличное сцепление на алюминии, стали, дереве, стекле, стеклоткани, керамики и др. материалах. Обладает кроме того отличной устойчивостью к погодным условиям.

Ремонт или восстановление сорванной резьбы с использованием соответствующего болта или пробки в качестве формообразователя. Не требуется заваривание, сверление, нарезание резьбы или установка резьбовых втулок..

WEICONLOCK AN 306-48 Фиксатор цилиндрических соединений высокой прочности Фиксатор цилиндрических соединений высокой прочности, высокотемпературный, быстроотверждаемый Рекомендуется для соединения деталей, работающих при повышенных температурах с зазором или натягом, например фиксация втулок, подшипников, сальников, вентиляторов и гильз цилиндров.

2-х компонентный клеящий состав холодного отвердевания, не содержащий растворителей и с очень хорошей силой склеивания Они обеспечивают соединения с высочайшей прочностью на удар и растяжение и тем самым идеальны для монтажа, ремонта и производства. В данный момент устанавливаются все более высокие требования к новаторским конструкциям и соединениям( к примеру оптически привлекательные соединения с очень высокой прочностью)из различных материалов, таких как: -металл, твердый пластик -волокняные материалы (GFK, CFK, стекло волокно и тд) -керамика, стекло, камень, дерево и тд Это стале-наполненный клей, благодаря его высокой вязкости (пастообразный), можно использовать не только на вертикальных плоскостях, но и для заполнения трещин, дыр и шероховатостей.

Гайка ступиці заднього мосту NQR71 d=55mm 8971370940 Proper Гайка ступицы заднего моста NQR71 d=55mm 8971370940 Proper гайка ступиці заднього мосту d=55mm, гайка ступиці nqr71, гайка ступиці богдан, 8971370940, гайка ступицы заднего моста d=55mm, гайка ступицы nqr71, гайка ступицы богдан.

Есть без процентная рассрочка на 4 месяца. Усиленный прочный прицеп Днепр-250 (Супер) от Кременчугского завода-производителя. В наличии много других моделей прицепов, одноосные и двухосные прицепы в наличии и под заказ, прицепы из бакелитовой влагостойкой (финской)фанеры. Работаем с юридическими и физическими лицами.

Мотор склопідіймача лівого 8978984800 Мотор стеклоподемника левого лівого 8978984800 Двигун склопідіймача NQR71 ISUZU Лівий Двигатель стеклоподъемника NQR71 ISUZU Левый мотор склопідіймача nqr71, 8978984800, мотор склопідіймача євро 2 nqr71, мотор склопідіймача nqr71 isuzu, двигун склопідіймача nqr71, двигун склопідіймача євро 2 nqr71, двигун склопідіймача nqr71 isuzu мотор стеклоподъемника nqr71, мотор стеклоподъемника евро 2 nqr71, мотор стеклоподъемника nqr71 isuzu, двигатель стеклоподъемника nqr71, двигатель стеклоподъемника евро 2 nqr71, двигатель стеклоподъемника nqr71 isuzu.

Пропонуємо розглянути можливість проведення відновлювального ремонту кузова автобусів Богдан, Еталон, I-VAN, РУТА та їх модифікацій в заводських умовах відповідно до технічних умов. Перелік обов’язкових робіт при проведенні відновлювального ремонту кузова: - зварювання каркаса кузова, підготовка до фарбування, фарбування; - твердий настил підлоги салону (заміна: фанера, саморізи, герметик і т.

Пропонуємо розглянути можливість проведення капітального, відновлювального ремонту автобуса ПАЗ 3205, 4234 в заводських умовах відповідно до технічних умов. Перелік обов’язкових робіт при проведенні відновлювального ремонту: - зварювання каркаса кузова, підготовка до фарбування, фарбування; - твердий настил підлоги салону (заміна: фанера, саморізи, герметик і т.

Автомобіль вантажний ISUZU NQR 90 L-K/M з борт-тентом. 2024 рік виготовлення. Вантажопідйомність шасі – 6300 кг. Євро-5. Гальма пневматичні з ABS. 190 к/с. Трансмісія ISUZU MZZ6F, 6-ступінчаста механічна коробка. Об'єм дизельного двигуна 5193 см3. Місткість паливного бака 140л. Стартер 24В-4, 5 кВт, кондиціонер.

Автомобіль вантажний ISUZU NQR 90 L-K/M з сендвіч-панельним фургоном. Вантажопідйомність шасі – 6300 кг. Євро-5. 2024 рік виготовлення. Гальма пневматичні з ABS. 190 л/с. Трансмісія ISUZU MZZ6F, 6-ступінчаста механічна коробка. Об'єм дизельного двигуна 5193 см3. Місткість паливного бака 140 л. Стартер 24В-4, 5 кВт.

Вантажний автомобіль Hyundai EX10 (3.9) Super Cab Extra Long - бортова платформа з тентом. Повна маса 10 300 кг. Вантажопідйомність шасі 7 365 кг. Потужність дизельного двигуна 170 к.с. Об′єм двигуна 3933 см3. Євро 5. Колісна база шасі 4 400 мм. Довжина шасі 7370 мм. Двигун D4GA. Maкс. потужність 170 к.

Автомобіль вантажний Hyundai EX8 з промтоварним фургоном - 2024 рік виготовлення. Євро 5. Вантажопідйомність шасі – 5375 кг. Довжина – 7370 мм, Колісна база – 4200 мм. Двигун D4GA17, об'єм 2933 см3. Тип двигуна дизельний з турбокомпресором. Циліндром 4 рядне. Паливний бак -100 л. Макс. потужність – 170 к.

Міський автобус Атаман А-092Н6 (з місцем для перевезення людини на інвалідному візочку) - 2024 рік виготовлення. Сидінь 18+4, загальна кількість місць - 60. Євро 5. Японський дизельний двигун Isuzu, обсяг 5193 см3, потужність - 154 к.с., турбонаддув, АБС, 6 ступінчаста коробка передач. Система нахилу автобуса - для зручності при посадці-висадці пасажирів, платформа для коляски.

Пропонуємо розглянути можливість проведення відновлювального ремонту кузова автобусів РУТА та їх модифікацій в заводських умовах відповідно до технічних умов. Перелік обов’язкових робіт при проведенні відновлювального ремонту кузова: - зварювання каркаса кузова, підготовка до фарбування, фарбування; - твердий настил підлоги салону (заміна: фанера, саморізи, герметик і т.

Шкільний автобус Aтаман D093S2 на базі агрегатів Isuzu. Євро 5. 2024 рік виготовлення. Салон обладнаний 31 сидіннями (28 для школярів + 2 персоналу, що супроводжує, + 2 місця для членів екіпажу, в т. ч. і водій). Робочий об'єм дизельного двигуна 5, 193 л. Місткість паливного бака 118 л. Витрата палива за повного навантаження від 15 л/100 км.

Пропонуємо розглянути можливість проведення кузовного ремонту туристичних автобусів Богдан. Перелік обов’язкових робіт при проведенні відновлювального ремонту кузова: -зварювання каркаса кузова, підготовка до фарбування, фарбування; -твердий настил підлоги салону (заміна: фанера, саморізи, герметик і т.

Пропонуємо розглянути можливість проведення відновлювального ремонту кузова автобусів I-VAN. Перелік обов’язкових робіт при проведенні відновлювального ремонту кузова: -зварювання каркаса кузова, підготовка до фарбування, фарбування; -твердий настил підлоги салону (заміна: фанера, саморізи, герметик і т.

Автомобіль вантажний ISUZU NQR 90 L-K/M з сендвіч-панельним фургоном. 2024 рік виготовлення. Вантажопідйомність шасі – 6300 кг. Євро-5. Гальма пневматичні з ABS. 190 л/с. Трансмісія ISUZU MZZ6F, 6-ступінчаста механічна коробка. Об'єм дизельного двигуна 5193 см3. Місткість паливного бака 140л. Стартер 24В-4, 5 кВт, кондиціонер.

Автомобіль вантажний ISUZU NPR 75L-K/M -борт-тент. 2024 рік виготовлення. Вантажопідйомність шасі 4630 кг. Кабіна однорядна, 3-місна Двигун Модель ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC). Екологічний клас Євро-5. Об'єм двигуна 5193 см3. Тип палива – дизель. Потужність, кВт/л. с. при об/хв 114/155 при 2600. Трансмісія ISUZU MYY6S, 6-ст.

Міський автобус Атаман А-092Н6 (з місцем для перевезення людини на інвалідному візочку) - 2024 рік виготовлення. Сидінь 18+4, загальна кількість місць - 60. Євро 5. Японський дизельний двигун Isuzu, обсяг 5193 см3, потужність - 154 к.с., турбонаддув, АБС, 6 ступінчаста коробка передач. Система нахилу автобуса - для зручності при посадці-висадці пасажирів, платформа для коляски.

Автобус спеціалізований шкільний Аtaman D093S4 з можливістю перевезення школярів з обмеженою здатністю до пересування. Кількість місць для школярів - 21 (19 + 2 коляски) або може бути 26 (25 +1 коляска). 2024 рік виготовлення. Двигун - ISUZU 4HK1. Євро 5, об'єм двигуна 5, 193 л. Місткість паливного бака - 118 л.